7月1日起国五排放汽车禁止上牌,新车国五不能上牌,车商怎么

作者: admin 分类: 热点 发布时间: 2019-07-29 13:41

 至于国标6正式启用之后,国标5的车该怎么办?我相信汽车厂家以及汽车销售商都已经有过计划。毕竟国标6从2018年开始下达了相关文件,而且在2018年就有一些城市已经开始启用了国6标准。

比如从2018年11月1日起,深圳就对注册登记、外地转入的变更登记和转移登记的轻型压燃式发动机汽车(柴油车型)应当符合国六标准,轻型点燃式发动机汽车(汽油车型)则从12月31日起开始执行,国五二手车只出不进。

除了深圳广州等城市提前启用国6标准之外,很多省份从2019年1月1日开始也正式启用了国内标准。比如根据生态环境部印发《京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》(征求意见稿),2019年1月1日起,北京、天津、河北、山东、河南省(市)提前实施轻型汽车国六排放标准。

目前从启用国6标准的一些城市和省份来看,国标6的实施对国5车来说并没有太大的影响。就算国6标准正式实施了,一些汽车销售商仍然有一些办法处理国5新车库存,具体方法有以下几种方式。

1、降价促销。

一般从国6标准正式实施到完全停止国5车上牌,一般都有一个过渡时间,不同省份过渡时间不一样,正常情况下一般是两个月左右。

比如广东环保厅要求从2019年7月1日起,广东省正式实施国6标准,但在2019年7月1日前(不含1日),在广东省(不含广州、深圳)已销售并开具机动车统一销售发票的国五标准轻型汽车新车,可以在2019年10月1日前(不含1日)在广东省(不含广州、深圳)办理注册登记。

现在距离2019年7月1日还有一个半月左右的时间,只要在这段时间购买的国5车,仍然是可以正常上牌的。目前一些经销商库存并不是很多,一个多月的时间通过降价促销应该可以把大部分国5新车给销售出去。

 

2、转到其他地区售卖。

目前使用国6标准的只是部分地区,大部分省份目前仍然没有启用国6标准,根据国家政策的要求,2020年之后全国才正式全面推广国6标准,也说2020年之前很多省份的国5车都是可以正常售卖,所以对于那些已经实施国6标准的地区来说,销售商可以把车转到那些没有启用国6标准的地区及售卖。

3、返厂改造。

国六标准跟国5标准最大的区别就是发动机的排放量,国六标准对汽车尾气的排放要求更高,目前很多国5的发动机都达不到标准。所以对于那些没有销售出去的国五汽车,可以返厂进行改造,把国5标准发动机换成国6发动机,然后国5发动机还可以继续装在新车上售卖到那些没有限制的地区去。

4、当二手车卖掉

前面我们提到的3点是建立在部分地区没有实施国六标准的基础上,如果2020年之后国6标准在全国全面推广,国5汽车就没法正式上牌,到时候一些销售商就只能把新车当做二手车卖出去了。

就算2020年之后国六全面实施,国五二手车也会有一个过渡时期。比如广东省在2019年7月1日正式实施国6标准之后,国5二手车仍然可以在珠三角9个城市之间进行流通,时间不会短于一年。

5、拆成零部件卖掉。

国5标准最大的问题就是发动机,但其他零件还是可以正常使用的,就算2020年之后国家全面实施国6标准,国5二手车也不能正常流通了,但是厂家仍然可以把国五拆成零部件卖出去,比如国5发动机仍然可以卖到国外去,而国5新车身上其他有价值的零部件则可以继续用在国6车身上。